6月1日深夜11点多，一艘南京开往重庆的客轮因遭遇大风在长江湖北监利大马洲江段倾覆，事发时船上载有400多名旅客，目前长江海事局正全力展开救援。

　　出事的“东方之星”轮船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。长江沉没的客船“东方之星”资料图。

　　长江沉没客船“东方之星”舱位平面图。

　　事故水域水深约15米。“东方之星”游轮倒扣在长江中，露出船底。

　　最新进展：已搜救18人 一名老太太刚获救

　　武汉晨报特派记者发来最新消息：救援人员对已露出船底进行探索，已发现生命迹象!有人回应!消防官兵正安抚情绪!“不要紧张!"救援正加紧展开!

　　从交通部海上搜救中心获悉，初步调查显示，船舶没有超载，配足了救生衣，获救人员均穿着救生衣。

　　截止上午11时10分，已找到17人，12人生还，5人死亡。

　　救援现场：已打捞三具遇难者遗体 为两男一女

　　现场已打捞上来一具遗体，据悉为旅行社导游。

　　打捞平台和潜水员都已就位，因为沉没船体比较大，需大马力船打捞，大马力打捞船正在赶往现场。

　　初步调查显示，船舶没有超载，配足了救生衣，获救人员均穿着救生衣。

　　岳阳蓝天救援队发现第三具遇难者遗体，目前已经打捞上船。目前蓝天救援队打捞遗体三具，分别为两男一女遇难者，致哀!

　　乘客信息：船上载458人 有乘客一家7、8口在船上

　　船上共载有458人，其中乘客406人，船员47人，导游5人。长江海事局有关负责人介绍，船上乘客多为上海一旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员，年龄在50-80岁不等，而乘客尚未实行购票实名制。

　　湖北日报记者刚刚从旅游部门了解到，沉没江底的东方之星豪华游轮上，各省人员分布情况为：上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。其中江苏乘客胡秀芳，65岁。一家7、8口人一起在船上。现电话无法接通。

　　事故问责：船长和轮机长已被公安局控制

　　新华社讯，公安部门称，船长和轮机长已被长航公安局控制。

　　搜救进展：沉船现场已找到17人 5人死亡

　　截至2日8时，长江干线水上搜救协调中心已协调34艘公务船及多艘过往船舶在现场搜寻。

　　从交通部海上搜救中心获悉，已有打捞船靠近出事船舶，截止上午11时10分，已找到17人，12人生还，5人死亡。

　　事故原因：船舶倾覆由龙卷风引起

　　根据对已被救起的船长和轮机长单独询问，均反应在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。气象雷达监测资料分析显示，船舶倾覆是由龙卷风引起的，风力在12级以上。事发前后一条带状雷暴回波正经过监利县。

　　事故现场：游轮在一两分钟内倾覆 曾有掉头动作

　　长江海事局有关负责人介绍，“东方之星”大型豪华游轮突遇龙卷风，在一两分钟之内倾覆，当时船上大多数人都准备休息，因此，事故发生时该船没有向外发出任何求救信号，目前已沉入江中。

　　该船出事前最后一次报告位置是在6月1日晚上21点31分，位于华容县附近，航速6节;根据宝船网的AIS定位，该船在出事前的 9点20分至9点31分时，曾有一个掉头的动作。

　　游轮信息：客船曾被评为“部级文明船” 所属公司经营惨淡

　　“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司，该公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司，系重庆市国有重点水运企业。客轮只设一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。“东方之星”船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人，抗风能力能达到10级。由于长江旅游近年来遇到了诸多挑战，目前该公司的经营状况比较惨淡。

　　上海碧江办公家具公司全体员工为身处困境的同胞们祈福，再坚持一会儿!